1, adattatu per camioni, autobus, trattori, veiculi di ingegneria è altri pneumatici.
2, diametru rim 14 "-56".
3. Dui vitezza.
4, pompa italiana (opcional)
5. Accessori Optional: Mandrinu autocentrante universale opera da 14''-42''
Set di prutezzione di i cerchi in lega di alluminio
Roller Tubeless
Anelli di prutezzione di i cerchi in lega di alluminio
Unità di Control Remote Wireless
Diametru di Rim | 14''-42'' |
Pesu Massimu di a Rota | 1600 kg |
Larghezza massima di a rota | 1050 mm |
Max Wheel Dia | 2300 mm |
Mutore di pompa idraulica | 2.2kw 380v - 3ph-50hz (220v, Opcional) |
Mutore di scatula | 2.2kw 380v - 3ph-50hz (220v, Opcional) |
Forza di rompe perle | 3300 kg |
Max. Torque | 5265N.M |
Tensione di cuntrollu di u funziunamentu | 24v |
Pesu di a macchina | 758 chilò |
Dimensioni totali circa | 2500 * 2000 mm |
putenza | 220/400V 50/60HZ 1P/3P Opcional |
Livellu di rumore | ≤ 70 db |
Temperature | 0 ℃ - 40 ℃ |
Imballaggio | 2130 * 1850 * 1050 mm |
Pesu Grossu | 850 kg |
U Truck Tire Changer Machine hè un equipamentu mudernu chì hè fabricatu cù materiali di alta qualità per assicurà a durabilità, a longevità è a stabilità. Hè un strumentu ideale per qualsiasi garage, meccanica, o centru di mantenimentu di veiculi chì gestisce un gran numaru di camioni cummirciali o pesanti.
Una di e caratteristiche eccezziunali di sta macchina hè a so capacità di manighjà facilmente pneumatici finu à 49 pollici di diametru è 90 pollici di larghezza, facendu un strumentu versatile è affidabile per qualsiasi operazione di cambiamentu di pneumatici pesanti. Inoltre, sta macchina hè stata cuncepita cù un rompe perline regulabile è un bracciu di pressa di tallone è pò esse aduprata per sguassà è installà pneumatici di camion di varii tipi, cumprese pneumatici tubeless, singuli o doppiu.
U Truck Tire Changer Machine hè ancu equipatu di un sistema di equilibriu automaticu di e rote per assicurà un equilibriu di precisione, chì hè essenziale per a sicurità è u funziunamentu di u camion. E caratteristiche uniche di sta macchina eliminanu a necessità di parechje impiegati per cambià manualmente i pneumatici, riducendu cusì i costi di u travagliu, è minimizendu u risicu di qualsiasi ferite di l'impiegati.