★ Funzione di equilibriu OPT
★ Scelte multi-equilibriu per diverse strutture di rota
★ Modi multi-pusizzioni
★ prugramma di self-calibrazione
★ Cunversione Ounce/gram mm/inch
★ U valore di sbilanciamentu affissatu accuratamente è a pusizione per aghjunghje i pesi standard hè inculcata definitivamente
★ Auto-start attivatu da cappucciu
putenza di u mutore | 110V/220V/380V/250W |
Max. Pesu di rota | 143 LB (65 kg) |
Diamitru di rim | 28'' (710 mm) |
Larghezza di Rim | 10'' (254 mm) |
Precisione di equilibriu | ± 1 |
Tempu di misurazione | 6-9 s |
Rumore | <70 db |
Pacchettu Esternu | 980mm * 760mm * 960mm |
NW / GW | 275LB/290LB (125KG/132KG) |
E macchine di equilibriu di pneumatici anu facilitatu per i fornitori di servizii di l'automobile per assicurà chì i so clienti anu un viaghju liscio è sicuru. Sti machini sò un strumentu criticu per assicurà chì e roti di una vittura sò uniformi equilibrati, chì aiuta à prevene vibrazioni durante a guida. In questu articulu, fighjemu a macchina di equilibratura di pneumatici è cumu si usa per rinfurzà l'efficienza di u settore di u serviziu di pneumatici.
Quandu pigliate a vostra vittura in un centru di serviziu di l'auto per avè i vostri pneumatici cambiati, ci sò parechji pezzi di l'equipaggiu chì u prestatore di serviziu aduprà. Unu di i pezzi primari di l'equipaggiu utilizatu hè una macchina di equilibriu di pneumatici. Un equilibratore di pneumatici misura a distribuzione di pesu di ogni rota è aiuta à assicurà chì sò perfettamente equilibrati. A machina travaglia per spinning ogni rota rapidamente è analizendu a so distribuzione di pesu. A macchina hà da signalà ogni sbilanciamentu di pesu chì deve esse currettu.
E macchine di equilibratura di pneumatici sò essenziali perchè i pneumatici sbilanciati ponu esse periculosi. Quandu un pneumaticu ùn hè micca equilibratu currettamente, pò causà l'usura eccessiva di u pneumaticu, usendu prematuremente u battistrada. Inoltre, i pneumatici sbilanciati ponu causà vibrazioni chì facenu inconfortu di guidà, è à longu andà, ponu purtà à a fatigue di u driver. Infine, è più impurtante, i pneumatici sbilanciati ponu creà un periculu per a sicurità. À velocità elevate, i pneumatici sbilanciati ponu fà chì a vittura tremula è vacilla, rendendu difficiule per u cunduttore di cuntrullà a vittura.